안녕하세요. 최근 들어 요소수 대란 관련 기사가 많이 나오고 있는데요. 오늘은 요소수란 무엇인지, 요소수 대란 원인 요소수 정부대책, 그리고 마지막으로 요소수 안넣으면 어떻게 되는지 알아보도록 하겠습니다.
요소수 대란 원인
요소수 대란 원인에 대해서 살펴보겠습니다. 요소수란 승용차, 버스, 트럭, 화물차에 주로 쓰이는데 주로 배기가스에 요소수를 분사하여 질소산화물을 깨끗한 물과 질소로 바꿔주는 역할을 함으로써 대기오염을 줄이는데 매우 중요한 역할을 합니다. 그간 국내 요소수 수입원은 중국이 약 80%를 차지하고 있었는데요. 최근 이렇게 중요한 요소수를 합리적인 가격에 구하기 어렵게 된 것입니다.
요소수 대란의 주요 원인 중 하나로 중국의 동계올림픽을 꼽을 수 있겠는데요. 다름이 아닌 최근 중국이 동계올림픽 준비의 일환으로 대기오염을 최소화 하기 위해서 호주의 탄광에서 수입하던 석탄을 통제하고 베이징 일대의 석탄 생산 가동을 급감하였기 때문입니다. 물론 그런 이유로 대기오염은 줄었지만 예기치 못한 문제가 발생한 것이죠. 바로 요소수의 주원료인 석탄이 부족하게 된 것입니다.
한편 요소수 대란 현상으로 현재 요소수 매점매석 행위도 늘어나고 있는데요. 이에 정부는 매점매석 행위 확인 시 고발하면 3년 이하 징역 또는 1억원 이하 벌금에 처한다고 밝혔습니다.
요소수란?
그렇다면 요소수란 무엇이길래 요소수 대란 현상이 일어난 것일까요? 요소수는 디젤 차량에 설치된 오염물질 저감장치(SCR) 에 필요한 암모니아 수용액 형태의 촉매제입니다. 요소수가 필수인 디젤 연료는 매우 효율적이지만 오염이 심한 단점이 있기 때문에 정부가 대기오염을 줄이기 위해 디젤 차량에 오염물질 저감장치 탑재를 법으로 정하게 된 것인데요. 이러한 요소수가 없다면 어떻게 될까요?
요소수 안넣으면?
현재 지구 상의 화물차나 건설장비의 연료는 대부분 경유(디젤)입니다. 그런데 경유 엔진의 배기가스로 배출되는 질소산화물이 대기오염에 주역이 된다고 합니다. 그래서 이 질소산화물을 무해하게 만들어야 하는데요. 그동안 이 역할을 해왔던 것이 바로 요소수인 것이죠. 요소수는 질소산화물을 질소와 수증기로 환원시켜 대기오염을 줄여주는 역할을 하기 때문에 매우 중요합니다.
또한 앞서 언급한 것처럼 디젤 차량에는 오염물질 저감장치가 탑재되어 있어서 요소수 상태는 계기판에 연료 게이지처럼 표시가 되고 요소수가 부족할 경우 경고등이 켜지는데요. 만약 요소수 안넣으면 시동이 걸리지 않거나 심지어는 특정 장치가 고장 날 수도 있어 주의가 필요합니다.
한편 최근 요소수 대란 현상으로 요소수를 직접 소변을 이용해 만들 수 있다는 정보들이 떠돌아다니고 있는데요. 전문가의 말에 따르면 사람의 소변에도 요소와 암모니아가 모두 들어있어 요소수의 재료가 될 수는 있지만 불순물이 많기 때문에 사실상 요소수를 대체할 수 없다고 밝혔습니다. 즉 거짓 정보를 믿었다가는 오히려 차량 고장만 유발할 수 있다면 경고하고 있습니다.
요소수 대란 대책
요소수 품귀 대란에 맞서 무엇보다도 요소수 도입 문제가 시급 할 텐데요. 요소수 대란 정책으로 정부는 가능한 외교채널을 총동원해 중국, 호주 등 주요 생산국으로부터 요소수를 신속히 도입하겠다고 밝히며 물류대란을 막을 것이라고 밝혔습니다. 하지만 현재 요소수 품귀 현상이 심각하게 대치되며 화물노조까지 들고일어난 상태라서 요소수 대란이 신속하게 마무리될지는 지켜보아야 할 것 같습니다.
맺음말
이상 요소수란 무엇인지, 요소수 대란 원인 요소수 정부대책, 그리고 마지막으로 요소수 안넣으면 어떻게 되는지 알아보았습니다. 아무쪼록 요소수 대란 문제가 하루빨리 해결되기를 바라봅니다.
댓글